Despacio apoya a ITDP y Streetfilms en Medellín

Posted on by

Carlos Moreno, Director de Proyectos de la Fundación Despacio, y Jorge Iván Ballesteros,  apoyaron a ITDP y a Streetfilms en el desarrollo de un video sobre la reciente renovación de espacios públicos y sistemas de transporte en Medellín. La visita se realizó durante 9-12 de Enero de 2012. El video será lanzado a mediados de Febrero de 2012 en la página de Streetfilms. La motivación de realizar el video fue por la nominación de Medellín al Premio de Transporte Sostenible 2012 promovido por varias organizaciones, entre ellas también Embarq, GIZ, CAILAC, CAIASIA y UNCRD (perdón por tantas siglas, pero si hacen clic en cada una encuentran lo que quieren decir!).

(Foto de Jesús Acero)

Fundación Despacio apoya curso de gestión de la demanda

Posted on by
Reply

El proyecto SUTP de la La Agencia de Cooperación Alemana y el Instituto de Aire Limpio coorganizaron un curso apoyado por la Cámara de Comercio de Bogotá y la Fundación Despacio sobre Gestión de la Demanda. El curso tuvo 30 participantes de distintas organizaciones públicas, privadas, sin ánimo de lucro y academia con quienes se discutieron diferentes aplicaciones de los instrumentos de gestión de la demanda y se evaluó su potencial en Bogotá. El entrenador principal del curso fue Carlosfelipe Pardo, y otros entrenadores fueron David Uniman, Germán Lleras (SDG) y Eduardo Bayón (City-Parking).

Recomendaciones al sistema de Bicicletas Públicas de Bogotá “BiciBog”

Posted on by
Reply

La prueba piloto del sistema BiciBog

Carlosfelipe Pardo y Carlos A Moreno, de la la Fundación Despacio, han realizado un análisis de la prueba piloto del sistema de bicicletas públicas de Bogotá, BiciBog, y con base en este trabajo se ha publicado un informe titulado Recomendaciones al piloto BiciBog con apoyo de ITDP. Esta prueba piloto fue desarrollada por la Secretaría Distrital de Movilidad durante dos semanas de noviembre 2011 en las zonas del Portal Américas y la estación Virrey. La comunidad de usuarios de bicicleta y los expertos en transporte urbano han expresados sus preocupaciones sobre el sistema, y este informe busca sistematizar algunas de esas preocupaciones, validarlas con base en ejemplos internacionales y con una consulta a usuarios de BiciBog mediante una encuesta. Para la realización de este informe también se realizó una investigación documental previa, que incluye algunos documentos publicados por los autores del estudio en los meses y años anteriores. El informe se puede descargar aquí (clic).

Continue reading →

La Fundación Despacio participa en el Día de la Bicicleta

Posted on by
Reply

Embajadora de Holanda en la carrera lenta

La Fundación Despacio participó, junto con la Embajada de Holanda, en el Día de la Bicicleta el 13 de Noviembre en el Parque Nacional de Bogotá. Durante este día, la Fundación realizó la Carrera lenta de bicicletas, cuyo ganador recibió una bicicleta de premio. Las fotos del evento están en el Flickr de la Fundación (clic), y algunos videos están en el Canal Youtube de la Fundación (clic).  La descripción de la carrera lenta está aquí (clic).

 

Día de la Bicicleta y Carrera lenta de bicicletas

Posted on by
1
El próximo domingo 13 de noviembre se celebrará el 14º día de la Bicicleta en la capital del país en las instalaciones del Parque Nacional. El objetivo de dicho evento es el de brindar un homenaje y resaltar el valor de la bicicleta como un medio de transporte recreativo y de uso cotidiano.La Fundación Despacio ha sido invitada por el Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD) a participar de la celebración del día de la bicicleta. Tendrá un stand en compañía de la Embajada del Reino de los Países Bajos, y hará una carrera lenta de bicicletas.
- Más información sobre el Día de la Bicicleta en general aquí.
- Más información sobre la participación de la Fundación Despacio y la Carrera Lenta, haga clic abajo en “leer más” (o vea abajo).

Presentación en el BMW Guggenheim Lab

Posted on by
Reply

Carlosfelipe Pardo (con la ayuda de Adriana Hurtado-Tarazona) dio una presentación sobre Psicología del Transporte en la sesión del BMW Guggenheim Lab junto con Tom Vanderbilt (Autor del libro “Traffic”) y Alejandro de Castro. El evento fue moderado por Charles Montgomery en la tarde. Antes de la presentación, Carlosfelipe Pardo realizó un taller durante la tarde con varios participantes para generar el contenido de su presentación al final del día. A continuación algunos recursos adicionales:

- La descripción del ejercicio realizada por el BMW Guggenheim Lab está en su Blog (click aquí).

- La presentación está disponible aquí: Perceiving travel.

- Algunas fotografías de estas actividades están en la página Flickr de la Fundación (click aquí).
- Abajo un video realizado por el BMW Guggenheim Lab sobre la experiencia (en inglés):

PARQUEados en el espacio público, buscan retar lo intuitivo

Posted on by
Reply

Una fundación local y una organización internacional parquearán una bicicleta en un lugar de parqueadero que usarán como parque para reflexionar sobre el uso del espacio urbano. 

El 16 de septiembre de 2011, el ITDP (Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo – www.itdp.org ) de Nueva York y la Fundación Despacio (www.despacio.org) de Bogotá, llevarán a cabo una actividad cívica denominada “PARQUEados” que pretende expresar la necesidad de pensar la forma en que los parqueaderos son utilizados en la ciudad. En Bogotá existen miles de espacios sobre los que hay poco o ningún control por parte de la Secretaría de Movilidad, y en varios de estos lugares no se paga un valor por su uso (o se paga de manera informal a una persona para que cuide el vehículo). La Encuesta Global de Precios de Estacionamiento de Colliers indica que parquear en Bogotá cuesta alrededor de $18.500 pesos diarios. En comparación, parquear en Río de Janeiro cuesta casi $40.000 el día, en Hong Kong cuesta alrededor de $56.000 y en Nueva York $82.000 por ese tiempo.

Continue reading →